對貨船來說，裝運物資是非常耗時的，很多工程師都開始動腦筋，怎么才能降低裝卸的時間？

        集裝箱嗎？

        集裝箱的出現就是為了降低裝卸時間的，采用全部統一標準的箱子碼放在船只上，裝卸方便，但是，這也需要港口的吊機幫忙，依舊不夠快，如果貨物能自己上下就更快了！

        于是，滾裝船就出現了，它運輸的是車輛，靠輪子滾進船艙，所以叫做滾裝船。

        如果去瓊州坐船度假的話，就可以看到幾乎是清一色的滾裝船，下面裝車，上面裝人，在長江流域，也有大量的滾裝船，甚至是貨車為了節省精力，也選擇坐船。

        不過，這些滾裝船都是單層的，航行在大洋上的滾裝船，可以是多層的，內部有很多層甲板，還有斜坡，車輛進去之后，就像是進立體停車場一樣，可以在不同的甲板上停靠。

        聽起來好像沒什么難度，但是，滾裝船有一個很大的問題：重心，上去的車有大有小，有空車有重車，如果要是不能做好平衡，重心偏向一邊，容易翻船，在大洋上更是這樣。

        所以，滾裝船一般就是一兩萬噸的總重，這種載重量就能達到兩萬噸的，自重也得兩萬噸，那就是四萬噸的滾裝船，全球都沒有！

        &：一共四更，感謝各位大大的支持！

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