“達到設計指標！”

        兩臺能跑到二十二節，不代表四臺就能跑到四十四節，隨著航速的增加，阻力也在不斷增大，所以，雖然多了兩臺同樣的動力，也只是讓航速從二十二節增加到三十節，越向后，速度的增加就越難。

        不過，三十節已經能達標了。

        艦體穩穩地前進，尾部沒有出現任何特殊的尾流，艦體也接受住了考驗！

        “輪機艙報告情況！”

        “輪機艙報告，噪音和溫度都在可承受的范圍內，目前四臺燃氣輪機工作正常！”

        監控數據也已經傳到了艦橋上來，在噪音上，寫著85的綠色字樣，溫度則是42度。

        不用說軍艦，哪怕就算是普通的輪船，輪機艙里的噪音都是相當高的，按照相關標準，如果是無人值守的輪機艙，只要不高于110分貝就行，有人值班的輪機艙，則不能高于90分貝，船只都是鋼鐵的，噪音會在全船內部船舶，當到達駕駛室的時候，不能高于65分貝。

        現在，軍艦全速航行，噪音依舊在可控的范圍內，只是溫度有些高。

        “注意，啟動全艦空調系統！”

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