“這應該是零零彈射座椅吧？”

        彈射座椅已經有幾十年的歷史了，在以前的時候，由于性能不足，彈射座椅只能保證在一定高度和一定速度下救生成功，如果高度太低，速度太低，那彈射出去也活不了。

        后來，發(fā)展到第三代彈射座椅的時候，才有了零零彈射的功能，也就是在零高度，零速度下將飛行員彈射出去。當然了，這也有很多要求，畢竟這種座椅剛剛滿足了飛行員的需求，如果要是落到了其他地方，高度不夠還是白搭，有個倒霉蛋是零高度開啟彈射座椅的，但是降落的時候正好落在了旁邊的三層樓上，很悲催地掛了。

        西方最著名的就是馬丁-貝克彈射座椅，這種座椅幾乎統(tǒng)一了整個西方世界，不過，要說最出名的，還是老毛子的K-36D彈射座椅，畢竟這座椅屢次在航展上風光：飛機在表演中突然墜毀，飛行員靠著這種座椅安然無恙，雖然老毛子的飛機不咋地，但是還真能救命。

        東方的呢？

        很少有人了解東方的彈射座椅。

        “沒錯，零零彈射座椅，這是東方最新的彈射座椅，據說是在K-36D的基礎上仿制的。”

        丹尼爾終于放心了，既然是這種座椅的仿制品，還有什么說的？自己就相信東方人的技術一次！

        他又深深地呼吸了一口氣，看著外面已經遠離的人群，并攏雙腿，閉上眼睛，然后拉動彈射拉環(huán)。

        這一刻的加速度會非常大，他的脊柱甚至可能會受傷，所以他要放松，一定要放松！丹尼爾在心中安慰自己，他作為飛機設計師，體驗一次彈射座椅也是正常的。

        內容未完，下一頁繼續(xù)閱讀