“該死的，咱們的裝備怎么能差呢，咱們擁有世界上最先進的航母！”

        弗吉尼亞州，紐波特紐斯造船廠。

        這里原本是美國，也是全世界最大的私人造船廠，但是在01年的時候，被軍工巨頭諾斯羅普-格魯曼公司收購，不管東家是誰，都不會改變這個造船廠的現狀。

        它是美國唯一能設計制造維修核動力航母的造船廠，幾乎建造了美國海軍百分之八十的軍艦。

        其中一個船塢里，被美軍視為重塑實力象征的福特級航母正在建造著。

        龍骨已經全部鋪好，下層也已經焊接完成，現在焊接的部分，已經是船體的外飄部分了，足以說明這艘造船廠的實力。

        在世界各國造船業都已經普及分段建造的時代里，美國的造船業依舊在用著最普通塔式建造法，從下面的龍骨開始，一點點地向上焊接。這種方式就像是在陸地上造寶塔一樣，按部就班，沒什么新意。

        不過關鍵是安全啊，萬一分段誤差大，對接不上怎么辦？反正他們也已經習慣了這種建造方式，不緊不慢一點點來。

        專門負責裝備項目的海軍某機構負責人邁克爾-蘭德坐不住了，親自來到紐波特紐斯造船廠監督。

        “蘭德先生，請您放心，咱們已經調集了技術最精湛的工人來建造這艘航母，再有一年就能建造到甲板部分，最多兩年，這艘航母就能下水，再舾裝上兩到四年……”造船廠里，福特號航母的項目經理羅爾夫-巴特茨說道。

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