“應該的。”秦濤估摸著，應該就是把建造任務轉移到瓊州的那個時間段，所以，當時也不過是因緣巧合。

        “全世界第一挖泥船的稱號，以后就要讓給這艘了。”秦濤感慨地說道。

        當年，明州集團造了一艘大型挖泥船，總長也不過127.5米，寬22米，吃水6米，在眼前這艘船面前，完全就是個小弟弟。

        那艘船最深能挖三十米，最大排泥距離只有六公里，這些數據都沒法和眼前的相比，這些年來，隨著國內各種技術的飛速發展，挖泥船的實力也是越來越大。

        “這第一也只是暫時的，等到以后，咱們國內肯定能制造出來更大的挖泥船。”王局說道：“說必定還是核動力的。”

        就算是LNG挖泥船是世界先進的型號，也照樣得使用燃料，只有核動力，才能實現無限的續航力，可以夜以繼日的持續工作。

        明州集團有豐富的核動力船只建造經驗，有核潛艇，核動力航母，民用船只方面，有核動力破冰船、海上浮動核電站等等，這挖泥船，自然也可以搞個核動力的出來。

        “核動力？沒錯，說不定還可能是核聚變動力。”秦濤笑著說道。

        “是，秦總您說得對。”王局笑著附和。

        “對了，你們訂購的這艘挖泥船，...挖泥船，打算疏通哪里的航路？”

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