把勞大鵬通過貨車運進俄羅斯，然后以貨物分揀作為掩人耳目的方式，裝進自己的車里，直接開到市區送到謝爾蓋指定的地方。

        程煜隱約感覺，機場的停車場甚至都不用去找了，直接到物流基地的周邊尋找一番，找到謝爾蓋那輛車的概率會更高。

        而對于司機的這番話，程煜也只是點點頭，便大步朝著航站樓里走去。

        從航站樓的問訊處詢問了一番，程煜找到了通往機場停車場的電梯，下到了停車場內。

        伊爾庫茨克的機場本身就是個很小的機場，雖說有三個航站樓（國內、國際以及一個貨運航站樓），但國內國際兩個航站樓的每小時的旅客容納量才不到一千五，貨運航站樓每天也僅能處理最高一百五十噸的貨物，對比國內貨郵吞吐隨便都能數百噸，負載能力達到一千噸的機場，簡直不可同日而語。

        整個伊爾庫茨克機場的停車場，不過區區二三百個停車位，而且還空著絕大部分車位。

        程煜溜達了一圈，也沒看到一輛伏爾加轎車，基本上以歐系高檔車和日系經濟型車輛為主。

        仔細確認過后，程煜又回到航站樓，在問詢處仔細詢問，確認這里只有這一個停車場，便離開了航站樓。

        第二個目的地，就是貨運航站樓下方不遠處的物流基地，也就是剛才那位司機指向的地方。

        因為要對接機場的貨郵運輸，所以這個物流基地距離機場真的很近，程煜走了十分鐘也就到了附近。

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