邊檢查邊給林宜諾復(fù)習(xí)了一遍結(jié)構(gòu)。

        “渦輪排氣口最后一級(jí)低壓渦輪葉片無(wú)損傷，無(wú)金屬沉積物。引擎停車五到三十分鐘內(nèi)，在ECAM顯示器上檢查滑油量不應(yīng)低于18夸脫……”

        “起落架上四盞燈，一個(gè)起飛，一個(gè)滑行，兩個(gè)轉(zhuǎn)彎，在駕駛艙面板上由兩個(gè)開關(guān)控制……”

        “嗯嗯！”

        小徒弟寸步不離地黏在她身邊，點(diǎn)頭如雞啄米，說(shuō)不讓碰就不碰，非常安靜乖巧。

        末了，機(jī)務(wù)維修人員過(guò)來(lái)匯報(bào)情況，舒清聽了幾句，突然皺眉：“又是機(jī)尾磨損？不是應(yīng)該拆卸重裝嗎，可單子上沒有這項(xiàng)記錄。”

        “噢，破損面積不大，也不嚴(yán)重，蓋一塊加強(qiáng)板就好了。”機(jī)務(wù)小哥耐心解釋著。

        舒清走到機(jī)尾處，抬起頭，看到沾滿灰塵的蒙皮，思慮片刻，“不行，必須拉回機(jī)庫(kù)重新檢修，讓運(yùn)控調(diào)派另一架飛機(jī)過(guò)來(lái)。”

        機(jī)務(wù)小哥為難道：“還有半小時(shí)就要上客了，這樣會(huì)延誤的啊，咱們公司這個(gè)月的準(zhǔn)點(diǎn)率就……”

        “是安全重要還是準(zhǔn)點(diǎn)率重要？”

        “……”

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