沈北朋點點頭，張益達創業越來越成熟了，上線一個新項目，運營管理，商業變現什么都考慮好了。

        徐小明插了一句：

        “上千萬輛單車的運營和管理，恐怕成本不小。有沒有核算過成本？”

        張益達早就把這些說辭想好了，直接說道：

        “1000萬輛單車，制造成本是100億元。分兩年折舊，每年的折舊成本是50億元。

        調度員大概需要3-5萬人，人均工資10萬，薪酬成本在30億～50億。

        這是最大的兩塊成本！

        總部的研發投入，員工薪酬一年頂多幾個億。

        加起來差不多就是每年100億支出吧！剛好跟騎行收取的費用持平。

        廣告這一塊的收入就是凈利潤了！后期我們還會聯合銳向跟益民開展一些金融方面的合作，比如說押金理財，引導用戶投資。

        惠民單車未來將是一個比較高頻打開的APP，廣告價值毋庸贅述！”

        內容未完，下一頁繼續閱讀