趙春花是京城的一名白領，她像往常一樣騎了一輛小綠車去上班。

        到了公司寫字大樓下后，她把惠民單車推到集中停放區鎖好以后，轉身就進了寫字樓。

        邊走邊看起了手機，惠民單車APP提醒“本次騎行完畢，實際付款0元”。

        趙春花露出了滿意的笑容，前段時間惠民單車推出了會員體系，有月卡會員、季卡會員、半年卡會員、年卡會員。

        四種卡售價分別是10元、29元、56元、99元。

        趙春花作為一個去年才畢業的應屆大學生，剛進入職場還不到一年，每個月就五六千塊錢薪水。

        這點錢在京城生活，過得不要太艱辛。

        房子是和室友合租的，出門從來不打車，全是做公交、地鐵。

        隨著共享單車的問世，她毫不猶豫的把上班的出行工具切換成了共享單車。

        沒有其他的原因，就兩個字“便宜”。

        最早出現在京城的共享單車是惠民，而且惠民單車也是投放得最多的，大街小巷隨處可見。

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