另外，美國很多城市的交通道路也不適合騎自行車，沒有自行車道……

        有一部分人騎共享單車，也是沖著綠色出行，趕時(shí)髦來的。

        總之，就是一種獵奇心理，無法成為常態(tài)。

        沒有自行車文化，也沒可以依賴的生存發(fā)展環(huán)境。我判斷：共享單車在美國是無法做大規(guī)模的。”

        “嗯……那共享滑板車你覺得怎么樣？能推廣開嗎？”

        共享單車不適合就算了，張益達(dá)還是不會(huì)拋棄美國人民的，準(zhǔn)備給他們帶來一種更高級(jí)、更好玩的設(shè)備。

        “滑板車啊，我覺得就和我們國家的自行車一樣，很多美國人都是從小溜滑板車去上學(xué)的。

        有這種基礎(chǔ)在，共享電動(dòng)滑板車應(yīng)該很快就能被美國人民接受。”

        黃曉峰也不抗拒電動(dòng)滑板車了，早先就覺得這是個(gè)孩子玩的玩意兒，結(jié)果美國佬就吃這一套。

        他在美國幾個(gè)城市組織進(jìn)行了路人問卷調(diào)查。

        問題是：有一種電動(dòng)的滑板車投放在街道上，通過手機(jī)解鎖就能使用，純電力驅(qū)動(dòng)，用完了隨時(shí)可以在街道空置的區(qū)域歸還。

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