馬少軍確實被張啟航的話給嚇到了：如果這個汽車項目搞不起來，地區的損失竟然這么大

        他愣了一下，才驚訝的道：“汽車的出廠價那么高”

        自打接到張啟航提交的資料之后，馬少軍對于國內的面包車的情況也有了一個基本的了解，知道相對于小轎車來說，面包車的技術含量、性能要求、制造精度、舒適度等各項指標都遠低于小轎車，不過也可以理解，一輛桑塔納小轎車多少錢即便是現在，也要十四五萬，可一輛面包車才多少錢

        便宜點的四五萬，配置高、動力好、帶空調的能到6萬多。

        如果出廠價是市場零售價的七成乃至七成多，那么一個年產10萬輛面包車的汽車廠，還真的能夠實現幾十個億的銷售額。

        而就像是小張說的那樣，沒有這個面包車項目，靠著現在的摩托車和發動機項目，華騰機械制造公司每年依舊有幾十個億的銷售額，他依舊是整個瑯琊地區的功臣，但如果沒了這個汽車項目

        完了！

        真的感覺是每年有幾十個億和自己失之交臂！

        偏偏張啟航的話還沒說完，他接著說道：“而且國內的汽車市場是純粹的賣方市場，可以說是生產出來多少就能夠賣掉多少，別說一個年產10萬輛面包車的廠子，就算是一個年產20萬輛的廠子，那也不愁銷路。

        以咱們與國家有色金屬工業總公司以及省內幾家輪胎廠的關系，再加上咱們自己就能夠生產發動機和變速箱”

        說到這，張啟航抬起頭，誠懇的望著馬少軍：“領導，現在可是時代的風口，過了這個村可就沒這個店了啊。”

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