畢竟，跨國生意的門檻太高。

        只有那些最頂級的企業(yè)家，才有能力做起一家世界級的跨國巨頭，把產(chǎn)品暢銷全世界。這樣的公司，目前國內(nèi)也就那么零星幾家，數(shù)來數(shù)去，也就是海爾、格力、聯(lián)想、華為、愛斯達(dá)、暢游這么寥寥幾家，背后是張老總、董小姐、柳老總、任老總以及周大老板。

        其他的公司就總是差了那么點意思。

        有的公司產(chǎn)品在國外也能很暢銷，但都限于規(guī)模。規(guī)模太小，就只能算是有競爭力的精品公司，而不是巨頭公司。

        從跨國生意的角度來看，甚至中興、美的、阿里、百度、浪潮這種國內(nèi)巨頭都差強人意。

        至于國企，幾乎是全軍覆沒了。

        除非是那種稀有礦產(chǎn)，國外沒有只有國內(nèi)有，不得不買。

        想做起一家世界級的跨國巨頭，那真是太難了，這意味著這家公司受到了全世界不同國家、不同種族、不同語言、不同文化的消費者的認(rèn)可。

        這樣的公司，都是人類商業(yè)商業(yè)領(lǐng)域的瑰寶，每一家都可以載入商業(yè)史。

        這也就導(dǎo)致韓國公司朝著財閥的方向發(fā)展，是必然趨勢。

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