自由裁量的范圍很大。

        以前的時候，所有的車輛都是隨便裝、隨便跑，自由慣了。

        現在突然被治理，不管是搞運輸的老板，還是開車的司機，一下子很難接受。

        首先是抵觸情緒很大。

        另外作為交通執法者，雖然上面下發了規定，但是在處罰方面，也是相當謹慎。

        基本上以管理為主，處罰為輔。

        即使對車輛進行處罰，也不會罰得很重，更沒有那么大的神經，對車輛進行頂格處罰。

        也就是說，對于國家突然出臺的這個“治超”，不管是運輸從業者，還是執法者，從思想上都處于一個適應過程。

        唯一的例外，大概就是潘軍成帶隊的資河交管所。

        處罰起來那是真的狠啊！

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