在這個過程中，因為那趟列車有規定嘛，每個人最多只能帶幾十公斤的東西。

        如果超重就要加收運費，而且還不是小數目。

        也就是說，我發現販運過程中，運費占了大頭。

        你看我后來因為批給了車皮，運費就一下子僵了下來，我也就發了大財。

        可是批車皮這事，不是那么簡單。

        全國就那么幾趟火車，有太多的人想批車皮。

        畢竟鐵路運輸比公路運輸的費用低太多，而且還安全無風險。

        我要不是因為走了狗屎運能批到車皮，怎么可能暴富呢！

        可是批車皮這事，不管是誰，也不可能一直能批到車皮。

        所以這個事我不再考慮。

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