”那鍛壓廠呢？“李和再次問道。

        袁明想了想道，“我建議是合資，我們第五研究院，還有揚洲機械廠，可以一起合資。揚洲機械廠你應該不陌生，是一家有三十多年鍛壓機生產歷史的大廠子，至于這持股例....”

        李和笑著道，“這個我不謀求控股，但是我要求所有的科研成果共享。”

        袁明道，“那這個更好了。咱先把東西運回去了，咱們做個資產評估，再具體協商怎么樣？”

        “沒有問題。”李和笑著應了，如果沒有成熟的廠子帶動消化，他把斯米拉拆了帶回去也是一堆廢鐵。

        所以他很認可這個方案。

        接下來繼續協商，輕工業基本是李和獨資，袁明等人協助。至于涉及到機床機械制造類的，一律是研究所協同同類成熟企業的合資，總共又協商出來了五家。

        李和只在一家儀表廠里面尋求了控股，因為他旗下還有一家胡大一新建的生產應變計的電測廠。

        夏理很守信用，沒幾天仰勇高興的打電話過來說，汽車生產資質的手續已經全部下來了，同時科委委員陳祖濤老先生也愿意出任寶馬汽車的總工程師。

        更讓人意想不到的是杭洲市委愿意支持寶馬汽車在杭洲蕭山落戶，規劃了出來了50萬平方米的地塊供使用。

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