馬蒂奇道，“先生，這恰恰是我們的機會，隨著堪薩斯船運、哈薩船運的倒閉，整個遠東地區只有一家遠東船運公司實力最為強大，可是他們主要運送的是木材，跟我們的業務完全形成不了沖突。”

        “我的要求是不虧本就可以了。”李和對他目前是不抱多大的期望。

        伊萬諾夫要帶走巴芙拉回白俄羅斯，他手里握著大塊大塊的地皮和附屬資源，仔細一核算有153處，他計劃是靠收租過日子。

        李和卻罵他沒出息，“伊萬諾夫先生，我希望你能成為東歐最大的地產商，好好學習吧。”

        主要的人員安排完以后，剩下的都是潘松給安排了。

        四百多人看著‘挺’多，其實許多關鍵崗位還是面臨人員不足的困境。

        李和的那輛凱佰赫座駕也被飛機托運回香港了，他也想拖回內地，可是就怕在內地壞了找不到地方修，還是在香港方便一點。

        潘松遇到了難題，“李哥，咱們之前購了三架用來運貨的小客機，再賣的話，一時半會找不到買家，可是留在這里的話，一年的維護費可不便宜。”

        “你的意思呢？”李和看著潘松一副成竹在‘胸’的態度，估計他心里應該有譜。

        潘松笑著道，“手底下兩個俄羅斯的兄弟跟了我有2年，他們以前是蘇聯空軍飛行員。我安排他們去伏爾加模具廠，他們不是太樂意，他們想繼續開飛機，他們認為有三架飛機完全能夠開一條航線了。”

        李和樂了，“這是要開航空公司？”

        內容未完，下一頁繼續閱讀