雖然在技術積累、技術底蘊和一些高精尖技術上距離國外一流品牌還有一定的差距，但“國產”也早已經不是以前那種“粗制濫造”的代名詞了。

        差距要正視，但也沒必要妄自菲薄。

        而且，一次又一次的合資車在國內發生減配的現象，這一點如何解釋呢？

        是跟外企合資的國內企業心都臟？

        當然不是。

        這種事情歸根結底都是外企說了算的，是外企并沒有尊重國內的消費者，把國內消費者看成是二等人、韭菜，并沒有拿出應有的、對待上帝的態度來服務，反而有一種神奇的傲慢和優越感。

        這是一個歷史遺留問題，因為以前國內的工業產業不發達，再加上一些無良公司騙補貼、不重視質量的行為敗壞了口碑，所以國內消費者產生了一種“國外的產品就是質量好、就是先進、就是逼格高”的慣性思維。

        只能說，這是一個歷史問題，它應該被扭轉，但不是一朝一夕能夠完成的。

        需要一批又一批腳踏實地的企業、一款又一款質量過硬的產品，來扭轉這樣的慣性思維。

        手機行業就是如此，從國外品牌當道，到國內品牌崛起，就經歷了這樣的一個過程。

        哪怕國內的手機品牌在內部市場競爭激烈、互相之間也撕得不亦樂乎，但不得不承認的是，國內的手機產業已經能夠跟國外的一流品牌分庭抗禮，而在可預見的未來，國內品牌還會繼續進步下去，直至徹底超越。

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