其實(shí)對(duì)玩家們來(lái)說(shuō)，《安全文明駕駛》的這次更新還是挺良心的。雖說(shuō)也有玩家覺(jué)得K1這個(gè)車(chē)型的自動(dòng)駕駛很不妥，應(yīng)該模糊掉車(chē)標(biāo)，不放在施特弗旗下，但這種情緒也沒(méi)那么激烈，大家還是愿意等觴洋游戲給出一個(gè)合理解釋的。

        但對(duì)于利益相關(guān)方，可就不這么看了。

        《安全文明駕駛》可是得罪了不少汽車(chē)廠(chǎng)商，施特弗汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外，也是有很多敵人的。

        很多車(chē)的魔改車(chē)型在《安全文明駕駛》中被撞了個(gè)稀巴爛，引發(fā)了全網(wǎng)嘲諷，造成了一定的輿情危機(jī)，這些車(chē)商又豈會(huì)善罷甘休？

        是，IIAS那邊也在做碰撞測(cè)試，也把他們的車(chē)撞得稀巴爛，還把視頻和碰撞結(jié)果傳到網(wǎng)上去了。

        但一來(lái)，IIAS的影響力對(duì)普通消費(fèi)者言沒(méi)那么大，很多人都是在買(mǎi)車(chē)之前才回去IIAS的網(wǎng)站上看一眼，除了一些熱門(mén)重點(diǎn)車(chē)型，這個(gè)碰撞結(jié)果并不會(huì)在網(wǎng)上掀起很大的波瀾。

        二來(lái)，人家IIAS后臺(tái)硬，而且一貫公正，這些車(chē)商就算想要反擊，也找不到突破口。

        如果某天IIAS做出了一項(xiàng)看起來(lái)不那么公正的評(píng)測(cè)，那么網(wǎng)上必然也會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模對(duì)它的攻擊，這幾乎是一件必然的事情。

        但你《安全文明駕駛》就是一款破游戲，你何德何能，跟IIAS一樣蹬鼻子上臉？

        關(guān)鍵是《安全文明駕駛》所產(chǎn)生的負(fù)面輿論，比IIAS還大，因?yàn)檫@游戲的影響力太廣泛了！

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