而春節(jié)假期后，大家很快就會忙于其他的事情，這時候網(wǎng)上信息傳播的效率就會大幅降低。

        更何況，還有句話叫做“造謠動動嘴、辟謠跑斷腿”，負面的傳播總會比正面要快的多。

        這些車企在春節(jié)期間對《安全文明駕駛》一頓暴風驟雨般的帶節(jié)奏，就算春節(jié)后騰達第一時間發(fā)布澄清聲明也無濟于事了，因為對《安全文明駕駛》的傷害已經(jīng)形成了，很難再扭轉(zhuǎn)！

        這明顯就是一種“有棗沒棗打三桿子”的心態(tài)，就算你騰達應(yīng)對及時、澄清很快，這個熱點很快消散了，但車企們偷偷地帶一帶節(jié)奏，也根本不吃虧嘛！

        這么一分析，很多騰達的鐵桿玩家們又坐不住了。

        “這么下去可不行啊，騰達相關(guān)部門負責人出來發(fā)個公告就行啊，不加班的規(guī)定有必要定得那么死？”

        “對啊，大不了多給點加班費，這種屬于緊急狀況，不能反應(yīng)這么遲鈍啊！”

        “哎，騰達該不會是體量越來越大，奮斗精神也越來越弱了吧？別到最后被自己的高福利給拖死了，那可就太傻逼了！”

        網(wǎng)友們看著這個話題的熱度一天天地升高，一個個全都在干著急，恨不得一個電話打到裴總那里，催他趕緊讓手下人發(fā)公告。

        但是著急也沒用，騰達還是沒有任何的反應(yīng)，就像是無事發(fā)生過。

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