不過代價也不是沒有，那就是在高空幾乎沒有戰(zhàn)力，不過拿來掩護低空的攻擊機倒是不錯。

        “而攻擊機的話，我們這次將選用伊爾-2M3型。”

        對面肯定有防空車在，因此雙發(fā)大肉的129系列肯定是行不通的。JU-87系列能掛載的武器又太有限，不是什么飛行員都能做到頂著防空火力精準俯沖投彈的，因此最終還是得讓IL-2出場。

        雖然伊爾-2M只是3.3的飛機，但舔地的話還是相當好用的，最重要的還是能使用PTAB反坦克炸彈。

        &炸彈只有1.5千克重，卻可以擊穿厚達50毫米的裝甲；每架伊爾-2高達280枚的攜彈量，足以在飛行路線上制造一條用金屬射流鋪就的死亡之路。這種小東西讓德軍官兵聞風喪膽，也讓蘇軍將士贊不絕口，更讓伊爾-2成就了“黑死神”的一世威名。如果說伊爾-2是翱翔在紅色天空中的“黑死神”，那PTAB反坦克炸彈無疑是死神手里最鋒利的一柄鐮刀。

        從理論上計算，1架伊爾-2如果在200米的高度以340～360千米/時的速度飛行，所投擲的PTAB足夠覆蓋寬15米、長約200米的廣大范圍。

        如果是4架編隊投彈的話，一次攻擊便能清空相當大范圍內(nèi)的敵軍。

        雖然PTAB個頭不大，但強大的穿甲能力使其能夠在穿透薄弱的頂部裝甲后依靠高速灼熱的金屬射流殺傷車內(nèi)人員、引燃車輛的油箱、甚至是引爆車內(nèi)儲存的彈藥。

        而這次大洗使用的IL-2M3型，還是IL-2中相當先進的一個型號。1943年初，蘇聯(lián)對伊爾-2M施加進一步改進：為了獲得更好的穩(wěn)定性而將一直采用的機翼前部后掠角5度增大為15度，這種改型稱為伊爾-2三型，也叫伊爾-2M3。中后期生產(chǎn)的伊爾-2M3還換裝了低空性能優(yōu)異的AM-38F引擎1，500馬力，超負荷運轉(zhuǎn)時可達到1，720馬力。

        除了PTAB反坦克炸彈，IL-2的兩門VYa-23機炮同樣也不容小視，可以輕松撕開這個權(quán)重內(nèi)所有戰(zhàn)車的頂部裝甲。

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