蘇偉一直待在航州，宏偉集團的事情由李東操持，眼下重要的任務是幫助阿里巴巴搶奪8848電商平臺的市場，甚至搞垮它。

        蘇偉的思路從未變過，切掉它的物流運輸系統，只是目前來說很難著手。

        馬大云心態算是平穩的了，但是一直讓蘇偉和王未兩位國內大集團公司的董事長在航州耗著也不是長久之計。

        “蘇老板，王總，要不這件事先緩緩!”馬大云提出。

        王未說：“不能緩，一刻也不能緩，等著他們做大了，想下手更難，投入的資源更多!”

        馬大云看向蘇偉，蘇偉點頭，他贊同王未的觀點。

        蘇偉說：“試著聯系一下運通的司機，試探一下他們是否有跳槽的可能性?”

        王未腦子一轉，“蘇老弟這個方法不錯，正好順風欠缺有經驗的老司機，把運通的墻角挖了看他怎么辦？”

        馬大云擔心道：“蘇老板，我有兩個問題，第一，誰都不敢保證司機會選擇跳槽，而且規模過大，能否吃得下?”

        王未拍著胸口說：“我正想往東北發展，來多少我要多少!”

        “第二個問題，即便挖走了他們的司機，他們還能重新招牌，從事這個行業人數基數非常龐大!”馬大云說。

        確實，99年，中國內地的大型貨車司機已經突破了五千萬人次，想招牌一批貨車司機不算太難。

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