王俊濤說：“老謝，我不管你想什么辦法，必須在十天之內把沒有發出去的貨全部發出去，我這邊也最多能給你支撐十天!”

        謝華濤倍感壓力，王俊濤是在給他下死命令。

        在電話里，他先答應了下來，“王總，我會盡快解決這個事情!”

        掛掉了電話，謝華濤一臉惆悵，從半個月前順風發出招聘開始，他就意識到這是順風的計謀專門針對運通來的，出現了第一個跳槽司機之后，他便讓人事部展開了大規模的貨車司機招聘。

        但是效率并不理想，因為順風在跟他搶人，不僅要搶他已有的人還要搶那些正在兩家公司之間猶豫的人。

        顯然順風開出的條件更好，但是謝華濤不敢跟著王未這樣玩兒，因為王未財大氣粗，基數量大，怎么算，盈利的數額都會很大。

        而運通不一樣，真正按規模來算，距離中型物流公司這個標準都還差一截，說透明一點，小本生意，并且8848手中還有兩層的股份，意味著要把本來就不怎么龐大利潤分兩成給8848，如果再降低與貨車司機的利潤分成比例，運通的利潤太薄了。

        怎么做大做強?

        現在，謝華濤左右為難，他甚至想和8848斷了關系，按照合同該補償多少就補償多少？

        當然，他之所以會產生這樣的想法，完全是因為王俊濤給他的壓力，事實上，他如果選擇與8848斷了關系，相當于斷了運通70％以上的渠道資源。

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