如果是大家都一步一步從頭到尾的來，那車間幾十個人，一下午都可能搞不定十臺叉車。

        “張主任，能買到卡車嘛？”

        “這個得提前申請，除非地方單位協助調配，否則就算能申請到也要排很久。”

        “大概得多久？”

        “有些廠小的話可能都申請不到，我們就算能申請到，最少都得排半年以上。”

        “那像我們這種沒有自己貨車的話，平時要送貨怎么弄。”

        “去貨運站調度一輛車過來就行了，花點錢。”

        羅成點了點頭，這張廠長的人脈關系又能用的上了，客運站和貨運站都有認識的人。明天他就去軋鋼廠推銷叉架去，如果那邊要的話，就喊個貨車送貨。

        在快要下班的時候，羅成還是去拿邊三輪的鑰匙了，現在開邊三輪冷是冷點，但開汽車上下班實在是太高調了。公車私用，偶爾還行，天天開的話，被舉報就是一個作風問題跑不了。就算是邊三輪，實際上都有些高調，但沒有自行車，暫時開一開，主要本來就是報廢車組裝好的，被查也有個借口說在測試。不是專門廠里買來辦公用的。

        龍陽鎮，公社。

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