魄力～～有他娘的魄力，羅成哪是想那么多的人，而張主任和姜組長又不好說這個事情。難得勸說羅成自私點，別為了發展招惹軍區的人嘛。萬一羅成思想覺悟高呢，接收過來了，作為部門的管理者，對他們影響又不大，聽誰管不是管。只有獨權的人才有影響，所以當羅成回電話說愿意接收的時候，張主任和姜組長都是佩服他的。

        羅成是真的沒什么魄力的人，甚至責任感都不強的人。要是這廠長真干的憋屈了，他不會有魄力頂住壓力，而是直接挑騾子不干了。要毛的責任感，他七級工程師級別在這里，不當廠長也能混個輕松的工作。

        在羅成的觀念里，當問題出現解決不了的時候，你要抓著問題不放，我就解決發現問題的人。要是解決不了發現問題的人的時候，我就自我解決。

        不過真舍得廠長的職位不干去挑騾子，其實也算變相是有魄力。廠長的福利待遇和權力可不低，一些有官迷的人，可能當一個組長都能讓他興奮。

        必須立刻再建立大量廠房，幾層樓的也要同時建設，根本不用省錢了，要知道很多加工設備機床其實都是通用的，搞發動機怎么也能省不少，用來擴建廠房算的了什么。

        這擴建的事情讓張主任去談就是，都不用跑腿，現在住建局就有管理人員在工地，走過去說一下就行。這快要過年了，很多工廠就算需要擴建的，一般都是選擇在明年開春。這年代的人思想有點保守，哪怕工廠里賬戶上的錢不是個人的，也喜歡留存一些錢。哪像羅成這樣，錢都沒掙到就已經開始花了，賬戶里的錢還不夠交付下個月的機器錢。

        這月份工地有活干，住建局的人也是很開心的，張主任一說，馬上就能拉來幾個隊伍同時開工。

        而今天還有一件事情，是要安排上日程了。生產方塊車和三輪貨車的配件要到貨了，本來也就是組織生產而已，但羅成上次說過，之前學徒工要轉正，轉成組裝工，這次的車輛組裝就會當成考核來進行。

        現在這兩天，一到中午休息的時間，不少人要參加考核的學徒工就在廠里剩余的一輛方塊車和兩輛沒出車的三輪貨車身邊觀看著，明明就那么些部件，又不考車底車架焊接，主要就是車底和底架焊接好后，開始考核配件組裝。

        組裝好后，只要安裝了方向盤，三輪貨車是車頭，哪怕沒有車身，部件安裝到位了，其實就可以行駛了。所以考核主要就是分兩步，一是檢測安裝有沒有到位，然后在發動行駛一下，雙重檢測。主要是怕檢測沒到位，行駛也能檢測到沒到位的地方。

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