跟之前不同的是，這一次他多做了一個小小的動作：

        與一般的米國空軍量產型f-15e不同，小正太的座機裝備的，是兩部特殊的f-100-p

        相比原版的的那種半吊子的不增推手動矢量發動機，這種發動機的矢量推進，與f-15e的飛控系統進行了完美的jiāo聯，可以有效地增強戰機在空戰中的機動xing，大幅提升了f-15的過失速機動能力。\。qb5、\\

        雖然這種與火控系統融合的矢量推進系統在正常的空戰中非常有效，但是現在，由于火控系統并沒有“意識”到飛機已經失去了左翼，因此矢量噴口并沒有發揮它應有的作用。于是現在，小正太直接將矢量噴口改成了手動控制，將左側噴口向下傾斜了大約30度。

        終于，在機體左側得到足夠升力之后，戰機成功地降低到了180節的航速——雖然依舊遠高于正常降落速度，但是這，已經足夠了

        f-15e的起落架放了下來，輪胎接觸地面，開始在跑道上滑跑。為了最大限度保證降落成功，飛機不會沖出跑道，小正太把減速板完全打開了，希望能夠讓速度降得更快。終于，在即將沖出跑道的時候，戰斗機成功地停了下來

        “呼終于解決了”

        戰機剛降落，地勤人員就飛快地跑了過來，三下五除二打開了f-15e的座艙，將小正太拖了出來。此時此刻，小正太已經全身浸透了汗水，無力地癱在了座位上。

        從駕駛艙出來的時候，小正太才第一次從正面看到戰機現在的樣子——

        f-15e的整個左翼，已經整個地齊根折斷了——斷口處參差不齊，看起來就像是一把用來鋸木頭的鋸子一樣

        “這我真的把這架飛機開回來了？”

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