因此，他這才有時(shí)間抽空設(shè)計(jì)自己的超級(jí)汽車(chē)。

        然而，這貨到是不著急了，其他人都已經(jīng)急得罵娘了！

        京城高超聲速飛行器研究所就是罵娘者之一。

        此時(shí)，研究所會(huì)議室內(nèi)，一片鴉雀無(wú)聲。

        直勾勾地盯著投影上的視頻，一群人個(gè)個(gè)神色嚴(yán)肅，也不知道看了多少遍視頻，卻也沒(méi)人把它關(guān)掉。

        一直以來(lái)，航空航天普遍看法都是21世紀(jì)應(yīng)該是高超聲飛行時(shí)代，是全球爭(zhēng)奪的高邊疆，其最主要目標(biāo)就是能夠?qū)崿F(xiàn)高超聲巡航飛行，能夠短時(shí)間抵達(dá)目標(biāo)或者目的地，節(jié)約時(shí)間；

        因而，能否在高超聲飛行時(shí)代取得先機(jī)，對(duì)于一個(gè)國(guó)家在未來(lái)世界地位可以說(shuō)至關(guān)重要。

        對(duì)此，m國(guó)人就有一個(gè)終極目標(biāo)，就是要發(fā)展一種比m國(guó)原武器庫(kù)中任何一種導(dǎo)彈的速度都要快5倍以上，可以在1小時(shí)內(nèi)攻擊地球任意位置目標(biāo)的新武器。

        而就在兩天前，由m國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室afrl與國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局聯(lián)合主持研制的高超聲速飛行器乘波飛行器x-51b終于成功試飛了。

        自從高超聲速飛行器成為各國(guó)爭(zhēng)相研究的寵兒以來(lái)，m國(guó)人又一次率先成為了這個(gè)領(lǐng)域的引領(lǐng)著！

        雖然，有具體情報(bào)顯示，x-51b使用的只不過(guò)是一臺(tái)由波音公司與普拉特惠特尼簡(jiǎn)稱(chēng)普惠公司共同開(kāi)發(fā)的jp-7碳?xì)淙剂铣紱_壓發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)的飛行馬赫數(shù)僅僅只在6～6.5之間，還達(dá)不到脈沖能量發(fā)動(dòng)機(jī)理論設(shè)計(jì)值的15%，甚至連普通的彈道導(dǎo)彈的速度可能都比它強(qiáng)。

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