補(bǔ)足睡眠后，舒心憂猛然想到一件差點(diǎn)被疏忽的事。

        如果要進(jìn)組的話，那航司的工作怎么辦？一個月的假還剩幾天就結(jié)束。

        看來得考慮一下是不是要辭職了，她這一個月的假可是把能休的能請的假全用了的，要想再請一個月是怎么也不可能批準(zhǔn)的。

        還沒等舒心憂做決定，乘務(wù)長就先打電話過來問她明天能不能去上班，想讓她去飛兩個航班。

        因為國際航班要求英語能力還要考試和工作經(jīng)驗，特別是頭等艙。

        乘務(wù)長打電話給她，想來應(yīng)該是最近有空姐離職，或者航班班次增多，人手不夠。

        別看空姐這職業(yè)看起來光鮮靚麗，國際航班還可以出國，在外人眼里就是各種旅游和隨便買海外產(chǎn)品。

        實則不然，國際航線的執(zhí)勤時間一般3-4天，航班線也不是固定的一個地方，而是安排世界各地地飛。

        時常是這邊城市還是六月天，那邊就是零下十幾度，不僅有著時差還有著氣候差異，所以箱子里常年會備有一套冬裝和一套夏裝。

        另外，飛十幾個小時，到了駐地后和起飛回程前都是要休息的，盡管飛機(jī)上設(shè)有空姐的休息室，但睡眠質(zhì)量終究是不一樣的。

        這樣一算下來，能去逛的時間也就只有1天，還是在報告乘務(wù)長和有人一起的前提下。

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