阿濟格不知道海漢的底細，還在慶幸自己的部隊傷亡不大，沒有冒冒失失地踩進海漢的陷阱里。但錢天敦卻是被這次拂曉突襲驚出了一身冷汗。就連他這種經驗豐富的將領，這次也沒有預判到對方會在這個時候發動一波針對性極強的攻勢。如果不是對方已經成了驚弓之鳥，稍遇抵抗便被嚇得主動遁走，很有可能此時防線已經被后金鐵騎攻破，甚至連防線后方的民工營地也會遭遇一番慘烈的殺戮，后果簡直不堪設想。

        后怕之余，錢天敦也趕緊設法彌補防線上現有的漏洞，調了一個連到這邊先駐扎下來。他擔心對方要是回過味來，說不定還會再次殺一個回馬槍。而這邊正在進行的改建工程也不得不暫時中止，畢竟這里工地陣地都連成一片，要是對方再來一次，工地上的民工來不來得及撤離先不說，很有可能還會因為敵襲導致的混亂而妨礙到守軍的防御措施。在沒有進一步確認敵軍的動向之前，錢天敦可不敢冒著這么大的風險下令復工。

        這樣一來，后金這波突襲攻勢雖然沒有完全施展開，但也不是毫無收獲，至少是讓海漢的防線改建工程局部停工，延緩了整條防線的竣工時間。如果以性價比來衡量，這次傷亡極少的行動能取得這樣的效果已經算是相當不錯了。只是雙方掌握的信息量極不平衡，后金很難采取有針對性的后續措施來擴大戰果，白白錯過了極好的戰機。

        雙方在四月打了這么一場稀里糊涂的仗，戰斗結束后都沒有完全摸清對手的路數，而且還各自對結果感到慶幸，也算是自去年冬天開戰以來少有的默契了。

        當然了，雙方并不會因為這一場無疾而終的戰斗就停止對峙，不管是海漢還是后金，都沒有就此表現出停戰的意愿，小規模的戰斗依然在金州地峽以北的區域內不斷爆發。而防線南方數十里的渤海岸邊，一度因為人力問題停滯的移民村建設工程，也終于隨著瓶頸的緩解而進入到正常的施工節奏。

        距離移民村工地不到兩里的海灣中已經建起了一個小型碼頭，用于后方向當地輸送這些移民生存所需的各種補給物資。哪怕是財大氣粗的海漢，現在要同時供養遼東半島上分屬海漢與東江鎮兩個陣營的數千人口，也依然感受到了不小的壓力。

        這不單單是需要多少糧食，多少帳篷的問題，要將如此之多的物資從南方運抵遼東，所需的海上運力就不是普通人所能想象的。幾乎每個月都會有一支駛往北方的運輸船隊從浙江舟山定海港出發，而這支船隊的規模至少是在二十艘船以上，每次要往遼東發運至少數百噸的貨物。

        海漢海運部在舟山并沒有足夠多的大型海船來執行這種頻繁的遠程運輸任務，所以負責為遼東輸送物資的這些船只中，倒是有相當一部分來自民間海商。這些海商絕大多數都是大明子民，但只要有豐厚的收益，他們并不介意為出得起好價錢的海漢人效力。

        當然了，要成為海漢信賴的承運商，也并不是人人都能辦到的事。事實上自1635年初海漢借杭州大火案獲得浙江通商權之后，許多商家都在設法搭上海漢這條大船，指望與海漢建立起貿易關系來發家致富，畢竟南方已經有許多成功的先例在那里擺著，有好處不占那就不是合格的商人了。

        而成為海漢的貨物承運商，又是其中門檻相對較低的一條捷徑，所以相關的競爭一向都十分激烈，而其間當然也避免不了許多灰色交易的產生，有些資質較差的承運商甚至給海漢造成了一定的經濟損失。為此海運部在1635年專門出臺了一部《外國承運商臨時管理條例》，將相關的貿易事務規范化。這部《管理條例》要求對非海漢籍的承運商進行資格認證，身份、財力、船只狀況等等，都有了相關的具體要求，而且會要求承運商在海漢銀行中存入一定數目的保證金。那些身家不夠，憑著幾條舢舨就想擠進海漢貿易圈的小商人，自然就被擋在了門外。

        但僅僅只是為海漢做承運商，所能獲取的利潤顯然不夠豐厚，特別是從浙江前往北方的航線路途遙遠，回程還往往要放空大半船艙，承運商能從中獲得的收益極為有限。所以前期與海漢搭上關系的一些大海商，大多對于長途航線的業務不是那么熱心，甚至接下來之后也不愿用自家的船去完成任務，將自家有限的運力投放到收益率更高的短程航線上，而把遠程航線轉給那些原本夠不著海漢的小海商去做。

        隨著近一年來海漢在山東乃至遼東的步步為營，浙江與華北、東北沿海的海上航運往來也越發頻繁起來，逐漸有很多嗅覺靈敏的商業人士察覺到其中蘊藏的巨大商機，開始重視起這原本被很多人視為雞肋的遠程航線。

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