整個華國，最大的摩托車發動機生產廠商是福星動力，也是全國最大的摩托車發動機研發企業。

        國內其他摩托車企業，現在大多都已經將發動機研發這塊給砍掉了。

        至于說研發人員嘛，不是轉去做其他的，就是被福星動力給收編。

        當然了，福星動力也出了條件的，那就是福星動力的最新款摩托車發動機，必須得要保證對外生產授權和供應。

        福星動力也沒有意見，自己不直接生產，拿專利授權那也一點問題都沒有。

        如此就慢慢形成了什么？

        整個福星動力的發動機年生產量雖然就只有六百萬，可整個華國的摩托車上面，百分之九十以上用的發動機，都是福星動力的發動機技術。

        而在此時，華國的摩托車生產量已經在九八年的時候就超過千萬臺，今年估計會繼續的增長。

        福星動力在摩托車發動機上面實現了國內市場的大一統，可福星動力并沒有說就放松了在摩托車發動機上面的研發。

        現在福星動力在發動機研發上面開始追求低污染，低能耗高動力。

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