不像是那種坐一兩百人的飛機(jī)，光是上人，就得要二三十分鐘才能夠搞定。

        新舟700也不愧是星飛工業(yè)的良心之作，直到現(xiàn)在都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一起事故。

        即使在國(guó)外運(yùn)營(yíng)，也運(yùn)營(yíng)得相當(dāng)好。

        甚至吸引了歐美航司的注意。

        沒(méi)辦法，這新舟700的確很香，價(jià)格上面相比起國(guó)際同行的飛機(jī)來(lái)說(shuō)要低上百分之二十到三十。

        除了價(jià)格低之外，新舟700在耗油上面相比起其他同類飛機(jī)來(lái)說(shuō)，也要低上一大截。

        對(duì)于航空公司來(lái)講，這就能夠節(jié)省不少運(yùn)營(yíng)成本。

        新舟700在維護(hù)成本上面，也相當(dāng)?shù)汀?br>
        新舟700除了在華國(guó)自己國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)之外，還在國(guó)際上面賣出去了不少。

        比如說(shuō)鐵巴國(guó)際航空公司當(dāng)下已經(jīng)接收了六架新舟700飛機(jī)，然后就投入到國(guó)內(nèi)航線當(dāng)中。

        另外還有千島國(guó)鴿記航空，現(xiàn)在已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)新舟700有四架。

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