也要出售旗下的汽車品牌來救主體。

        韓松林輕輕的搖頭，拒絕道：“未來的汽車市場(chǎng)，可不是燃油汽車的市場(chǎng)，而是屬于新能源汽車的。”

        韓松林可記得，面對(duì)電動(dòng)車的起勢(shì)，世界傳統(tǒng)車企廠商是多么的狼狽。

        感覺一下子，就要被全世界給拋棄一般。

        傳統(tǒng)汽車廠商以往多年堅(jiān)持在燃油汽車市場(chǎng)進(jìn)行耕耘，對(duì)電動(dòng)汽車一向是不屑一顧，多次的表達(dá)說，電動(dòng)車取代不了燃油車。

        過去多么的嘴硬，當(dāng)時(shí)代大潮滾滾而來的時(shí)候，就顯得有多么狼狽。

        全球最大的汽車廠商，也不得不宣布：不再新研制燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

        “我們?nèi)ベI注定要被淘汰的東西干嘛？”

        唐艷不由的皺眉說道：“燃油汽車的淘汰，還不知道要多少年呢！而且，現(xiàn)在電動(dòng)汽車，面對(duì)燃油汽車一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒有。”

        即使福瑞汽車在電動(dòng)汽車研發(fā)上面投入巨大，可依舊沒有推出一款面對(duì)燃油車有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

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