至于說生產的零部件精度問題？

        這點完全不用擔心，精度絕對能夠得到保證。

        “能夠盈利，這是好事?！表n松林對此顯得并不那么的上心，盈利與否重要嗎？

        對于福星航發來說，盈利與否都那樣，主要還是得要不斷在技術上面取得進步才是真的。

        經過這些年時間的發展，福星航發已經將從東歐那邊得到的技術全部都吸收完畢。

        已經開啟了新研發的研發工作。

        新一代的民用航空發動機必須得要在節油性上面相當好才行。

        除了節油性，還有安全性能。

        民航就強調兩樣東西，節油和安全，其中安全是首要。

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