“大家靜一靜。”一位五十歲左右女子在會議室主位對麥克風說了一句，等大家安靜下來后道：“在座的有紐唐安保公司的員工，也有不少其他安保公司的雇員。你們的工作就是聽從隊長的指揮。這邊再說明一下規矩，嚴格來說大家負責的是后勤工作。不要隨意打擾一線工作人員，盡可能配合一線工作人員的工作。不許拍照，不許索要簽名……”

        袁忘這才知道，現在開會都是后勤或者是‘圍外’保安人員。柳云貼身保衛工作，柳云所住樓層的安保工作，柳云出行規劃安排等工作，由外勤一線安保人員負責。后勤組的人必須無條件配合外勤組的工作。

        ……

        會議在上午九點三十分結束，會議結束后老林讓袁忘等人開三輛車到機場接人。兩輛轎車，一輛小貨車。到了機場后袁忘的工作正式開始，在袁忘面前有八十多個打包好的大小不一的行李。

        一位戴眼鏡的小姑娘手拿平板打印出二維碼后貼在行李上，小姑娘對袁忘交代：“小心二維碼，別把東西弄混了。”

        工作人員在自己負責道具上貼碼之后，上了老趙和老王的汽車，先回酒店休息。至于袁忘，他被一個人留在機場附近。袁忘看著近百件的行李發懵。再左右看看，確實只剩下自己一個人。不是說好是協助搬運嗎？

        “后生仔，吃小虧就是占大便宜。”

        掛斷老林電話后，袁忘明白了一個人生道理：一分錢，一分貨。自己短工的內容是24小時隨團工作制，負責搬運行李。難怪人家要一個年輕、可靠，有沒有技能無所謂的人。

        這就是賣苦力！不，不僅是賣苦力，還賣腦力。小貨車空間畢竟有限，怎么才能一口氣把近百件行李運走？這需要的是非常‘高深’的數學和工程學。不僅如此，有些行李還有易碎標志，代表這些行李不能放底部。有些行李竟然要求直立，你一個行李又不是人類進化，要什么直立？要不要給你塊石頭，讓你直接進化到石器時代？

        一個人搬運行李又面臨一個客觀的難題，帶一件行李上車，放好位置，又要下車，再上車，再下車，再上車，再下車……

        到了下午兩點多袁忘才把車開到酒店。沒有功勞還被埋怨，服裝師在酒店地下停車場等了老久，見面就不滿的責備袁忘工作效率低。她等袁忘的目的是尋找一件淡紅色的睡衣。理由？理由是柳云突然想穿這件睡衣。

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