按照方氏摩托車在美國的定價，再拋開生產、運輸以及營銷的成本，月銷三萬輛方氏摩托可以為牛小強帶來三千三百萬美元的純利潤，一年下來就是四億美元左右的純利潤。

        不過美國的人口數量有限，未來的銷售預期不能期望過高。不過再怎么低，每年一億美元的純利潤還是可以期望的。

        摩托車行業目前是牛小強名下除了雙驢頭采油機產業之外，第二掙錢的產業。

        方氏摩托車在國內的月銷量已經超過了五萬輛，一年下來就是六十萬輛。國內的售價沒辦法跟美國相比，但也不算少了，按照六十萬輛的銷量計算，一年下來至少可以為牛小強創造十億人民幣的純利潤。

        如果按照人民幣對美元的匯率計算，方式摩托車雖然在美國的銷量只有國內的一半左右，創造的利潤卻比國內市場多了百分之六十，由此可見國外市場有多么的重要。

        目前人民幣已經大幅度的貶值了百分之五十，跟美元的匯率從二比一跌到了四比一左右的水平。按照牛小強的估計，在未來的一段時間內，人民幣還將持續貶值。這使得他的資產無形中跟著縮大幅度縮水。

        因此牛小強對于手里持有的美元非常重視，如果不是遇到特別好的項目，他不會胡亂花錢。

        牛小強已經掏了六十五億美元收購了bmw公司百分之二十的股份，這筆買賣還是很劃算的。如果不是bmw公司品牌過硬，牛小強絕對不可能做出如此大的投資手筆。

        為了繼續掙美元，牛小強已經跟陳嬌嬌等人建立了合作關系，準備通過三位合作作伙伴，把自己名下企業生產的商品盡可能的朝國外市場傾銷。

        當然了，國內市場也不能忽視，牛小強準備回國后再次擴充各家企業的產能。他現在掌握著巨額資金，把這些錢存在銀行吃利息太不劃算了，還不如拿來搞投資，用錢來生出更多的錢，這才是最正確的做法。

        牛小強已經做出了決定，他接下來還將對惠普計算機公司進行大筆投資，要構建起計算機制造工廠，爭取趕上美國國內的這一波計算機熱潮，趁著大好機會大撈一筆。

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