綁架發生2個小時后，這輛車又從出事地點方向而來，左轉往烏魯木齊的方向而去。

        車上的司機面目可見，但是副駕駛座上的那個人，帽檐壓得很低，看不清楚容貌。

        從放大的圖像來看，車內有木頭橫在他們倆人之間。

        大約車內裝下3米多長的木頭有難度，故而延伸到了駕駛座的位置。

        再查看離出事地3000米處的錄像資料，從始至終沒有這輛車的痕跡。

        那么穆融恒的假設百分之九十可能成立——

        歹徒的車子到了那個攝像頭前面，為避免被拍到，拐向路旁的草地，沿著阻沙柵欄行駛。

        當車子到水井房附近。他們卸下木頭，破壞柵欄，將車子開入沙地，用沙子掩埋。

        然后他倆扛著木頭橫在公路上，等候在水井房伺機作案。

        阿里木讓人把司機的面目單獨弄出來，又讓人去查那輛越野車的信息。

        經查，那輛車屬于烏魯木齊當地一個叫做哈利的建筑商。

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