雖說覺華島是籌建了海船所，且不提當前其建設如何，就從現在局勢未明朗前，想興建海船尚不可能。

        覺華島地處海域，其島內多以低矮灌木叢為主，想興建海船，那所需木材皆是優質木源，這一切都需要等海域化凍，海船得以馳騁，才能運轉起來。

        因為糧食充沛的緣故，使得，覺華島當前是以夯實基礎為主，讓覺華島變強僅僅只是開始，可如果這個開始，都不能打好的話，那后續就不要多言了！

        “大人您放心。”張輝點了點頭，看向趙宗武講道：“海船所從一開始，就按照既定計劃行事。

        勘探船塢，組建內部體系，建立培養機構，同時也為來年開春建造做準備。”

        其實對于海船建造的相關，趙宗武并沒有過多的擔心，雖說明朝的商業氛圍并不濃郁。

        但。

        相比較于弱宋因為商業繁榮，使得其擁有發達的船舶業，大明因為政治需求，在永樂年間曾先后七次下西洋。

        不管是為了宣揚國威，還是為了搜刮財富，亦或者打探建文消息，作為泱泱大國，禮儀之邦，那該有的氣度必然不能少，這勢必會作用到外物上。

        在大明，作為一個傳承近五千年的國度，盡管每次因為戰爭，最終導致文明出現倒退，但國人的智慧，卻是這世間最難得可見的存在！

        大明寶船。

        這個即便是在后世，都讓人為之驚嘆的產物，代表著明朝造船業的巔峰。

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