轉(zhuǎn)眼回到深圳，就到了出發(fā)的時間，那天我們一行32人凌晨4點就起床了，一個個收拾好行李整裝待發(fā)。公司先把我們送到香港機場。坐的是UA的航班，直飛美國舊金山，然後從舊金山轉(zhuǎn)機到達拉斯，再由航校派車接我們到一個叫的小鎮(zhèn)，也是我們航校的所在地。

        我們當(dāng)時還沒怎麼去過香港，而那時候的香港對於我們大陸人來說，是值得仰視的，到了香港的候機樓，自然是劉姥姥進大觀園，覺得什麼都新鮮，各自拿著相機一陣狂拍。

        然而即便是坐飛機也有點故事。作為第一次走出國門的人，我們大多數(shù)都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，很擔(dān)心自己行差踏錯造成什麼麻煩，但是人上一百，形形sEsE，總有一些奇葩會從我們意料不到的地方殺出來給我們一個驚喜。

        這里又要提到前面說過的A君了。是的，就是要錢加油的那位

        A君本身是乘務(wù)出身，不知道是在國內(nèi)從事民航業(yè)的時候受盡了欺凌，還是覺得如今翻身農(nóng)奴把歌唱了，A君上了飛機之後把自己的隨身行李往地上一扔，讓UA的空姐給她拿上去。

        美國空姐很多都是已經(jīng)是空嫂級別，四十多歲的一大把，再加上美國的業(yè)內(nèi)行情跟國內(nèi)完全不一樣，哪會把你們這些小P孩放在眼里。於是過來一個空嫂，說，你先側(cè)身站，讓後面的旅客先過，你拿不動行李我待會再來給你找地方放。

        A君則一下就上火了，用半生不熟的英語說人家服務(wù)不好。人家美國空嫂什麼大風(fēng)大浪沒見過，當(dāng)場來了一個冷處理。A君看見自己的手段不管用，急了，說我要投訴你。空嫂也毫不示弱，嘰哩呱啦說了一大堆，我們離得遠也沒聽清，估計大概就是說你現(xiàn)在不要影響我們正常登機上客，有啥事待會我們再說。哪知道A君不依不饒，還沒出國門就在飛機上和空姐吵了起來。這個時候他們的乘務(wù)長過來，Ga0清楚來龍去脈

        A君還以為這套在國內(nèi)航空公司通用的殺手鐗終於達到了效果，結(jié)果不曾想人家乘務(wù)長來了一句，我們沒做錯啊……

        這下好了，下不來臺的A君終於惱羞成怒了，拿出了舍得一身剮，能把皇帝拉下馬的JiNg氣神，雙拳對四手毫不畏懼，口頭語言加肢T語言就直接和對方兩個人杠上，一直都杠到了快要關(guān)飛機艙門都還在不可開交。我們當(dāng)時上去勸也完全沒用，根本拉不住，於是只好假裝不認識這個人，默默地各自在座位上羞愧。

        更讓人羞愧的是，飛機上的乘務(wù)組剛好有一個韓國人或者日本人，這廝也壞，拿起客艙廣播直接用夾生的中文開始做廣播，大概就是說飛機馬上要推出了，不要隨意走動，不要影響乘務(wù)人員的正常工作，請坐好系好安全帶啥的。廣播沒問題，只用中文廣播就很打臉了，明顯就是在針對我們，傷害X不大，侮辱X很強。我們當(dāng)時一個個都覺得臉上火辣辣的燙……

        幾年之後想起來，這事要是出現(xiàn)在美國本土，估計A君就算不被當(dāng)場擊斃，也肯定拖下飛機了吧……

        一路無話，各種睡，各種坐不住，終於顛沛流離到了美國洛杉磯……

        托尼君作為班長領(lǐng)頭開路，我作為副班長壓陣，看著同學(xué)們一個個正常通關(guān)，我想應(yīng)該沒問題了，偏偏我這人命運多舛，總是碰上一些很神奇的事情。

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