“具體的我也不是很清楚，大概一輛一百七八十萬吧，都是進口的德國大奔。這種農副產品運輸車的關稅要遠低于進口小汽車的稅率，要不然這個價格在國內也根本買不到?！?br>
        孫一陽原本爽朗的笑臉頓時就蒙上了一層陰郁：“買回來一次都沒有真正用過，有一點少量的運輸，也都是用簡宇那兩輛小型冷鏈車。之前買這車的時候，別的股東都是強烈反對，說真要買進口車也可以，先買兩輛，余下的用國產小型車填補。

        不過簡宇強烈反對，說小型車在長途運輸中不但運力達不到，而且溫控各方面也不行，國產大型車的溫控技術更不穩定，影響草莓這些高檔水果的運達口感，而且兩輛車不好進口，而且價格反而更貴。麻的，這孫子，只是這六輛車就花了一千一百萬，等于是總投資的十分之一，比建冷藏庫還要貴得多！”

        “我可以原價買，至于你爸和其他幾個股東怎么說價格和算賬，這是你爸他們的事情。不過時間不要拖太久，我們臨安那邊的大規模種植在正月以后也要開始了。至于別的設備，就像草莓園那個大型冷庫，里面很多的東西都可以拆遷出來，全新的機器設備運到地方，可以給九折的價格，你們虧損就虧損運費和安裝費以及這一折折舊。

        不過有的打折比較高，就像那保溫層，拆卸完整的板塊最多給30%的價格，這個我們可以自己過去拉走。還是那句話，這是給你的價格，至于你爸股東那邊怎么算賬這邊不干涉?！?br>
        孫一陽知道趙長安說的‘保溫板拆卸完整的板塊最多給30%的價格’，已經是打著燈籠都找不到的價格，這種東西要是沒人要只能當破爛賣掉，別說30%的價格，就是10%都是遇到了大善人。

        而那六輛冷鏈運輸車，趙長安原價買，他父親那里估計可以出七折，因為同樣的大型國產冷藏運輸車價格只有七八十萬，而且這種車子的需求量很小，真的不太好賣。

        而且這種車子不能放，越放越不值錢。

        不過只是車子這一項，自己家里就可以吃到大約三百萬的差價。

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