但自從大明封海鎖國之后，水師船只已經嚴重倒退，如今根本無法與西方的荷蘭人和葡萄牙人相比。

        尤其是荷蘭人，在這個時代，可是有著海上馬車夫的稱號。

        “永貴，你說紅毛人的船，咱們能不能造？”

        朱云飛頗為期待的問道。

        “有樣板船只圖形，肯定能造，不過造價可不便宜啊。”宜永貴遲疑的回道。

        現在島上就有1批船匠，他們都是登州港造船工匠，宜永貴問過他們，造1艘中型福船的價格，大約在兩千5百兩銀子。

        要是建造西洋人的戰船，只怕5千兩銀子都不夠。

        而這就是水師戰船的代價，5千兩銀子造1艘船，這都可以養活3千步卒1年所需，甚至還有剩余。

        由此可見水師船只投入之大，也難怪這些年來，大明朝廷從來沒有想過，要從登萊跨海攻擊遼東。

        原因是登萊水師，早已經在孔有德背叛大明之時，已經船毀人亡。

        建造船只顯然不可能，朝廷軍餉開支都不夠，自然不可能花費大價錢，來建造船只，還要養水師兵馬。

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