不僅是手銬、腳銬缺一不可，而且還用黑色布袋套住了他們的頭，讓他們看不到周圍的環境。

        蘇若離作為首犯，直接被帶上了第一輛輪式裝甲車。

        隨后，其他嫌疑犯則每兩人乘坐一輛輪式裝甲車，整個車隊浩浩蕩蕩的離開機場，準備前往東京警視廳守衛最為森嚴的特殊監獄。

        此時，在機場外公路的一個十字路口邊上。

        幾個黑衣人，正在用望遠鏡觀察著由遠處駛過來的車隊。

        他們其中一人手里握著一個遙控器，同時緊盯車隊頭車、計算著時間。

        在車隊距離路口還有不到五十米的時候，那人按下遙控器，原本的綠燈開始閃爍，繼而很快變成紅燈。

        由于機場24小時都處于運營階段，所以這個路口相對車流量比較繁忙，饒是東京警視廳的車隊，也要遵守交通規則。

        所以，第一輛輪式裝甲車便直接停在了直行車道最靠前的位置。

        而后面的車隊，也隨之緩緩停穩。

        這個紅燈的變換邏輯，是四個方向輪流放行，每個方向放行一分鐘，所以等待下一輪綠燈的時間較長，足有一百八十秒鐘。

        裝甲車上的特戰隊員一個個都嚴陣以待，生怕在押解的環節中出現任何差池。

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