如果他的計劃順利，接下來的一年里，比亞集團恐怕生產的金屬氫汽車會超過七百萬輛。

        即便是有金屬氫電池這種黑科技，這也是一個相當大的挑戰。

        畢竟時空能源的電池又不是只賣他們一家，比亞集團也支持下時空能源每個月五分之一的產能而已。

        其他廠商同樣也能從這里買到電池。

        金屬氫電池其實并不能成為一項獨家賣點。

        而陳福之所以敢做這種決定，增產這么多。

        還有另一個原因。

        他還和時空科技旗下最不起眼的一個子公司達成了一項獨家合作項目。

        那個子公司名為時空技術儲備公司。

        也就是蘇羽控股70%，九州銀行控股30%的那家。

        這家公司目前掌握了G-60重型外骨骼中除了那些頂級黑科技之外，所有的次一級技術。

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