隨后，三人走向準(zhǔn)備室的另一個(gè)門，在這個(gè)門后面再走過一條空中通道，就是機(jī)甲的駕駛艙了。

        “加油！”

        路過其他兩組三胞胎的時(shí)候，六個(gè)人都和他們逐一握手打氣。

        “嗯！”三胞胎點(diǎn)點(diǎn)頭，肩負(fù)著使命走入駕駛艙。

        艙門在駕駛艙的正后方，紅色色調(diào)的駕駛艙里面總共有三個(gè)駕駛支架。

        前面兩個(gè)負(fù)責(zé)機(jī)甲的神經(jīng)操控，后面一個(gè)負(fù)責(zé)觀察以及非神經(jīng)連接的操作，同時(shí)為其他兩人承擔(dān)連接壓力。

        此時(shí)三個(gè)駕駛支架都收縮在空中，整個(gè)駕駛室看起來還很寬敞。

        這不是他們第一次進(jìn)來，事實(shí)上這一周的時(shí)間里，他們已經(jīng)不下于五次在駕駛艙里面進(jìn)行過模擬連接，甚至還驅(qū)動(dòng)過機(jī)甲的手臂，只是沒有解開平臺(tái)上的鎖扣，讓機(jī)甲真正活動(dòng)起來。

        他們剛剛走進(jìn)來幾步，機(jī)甲的AI就自動(dòng)放下了駕駛支架，艙內(nèi)頓時(shí)狹小了許多。

        三人走上駕駛支架，腳上的甲靴與底部的機(jī)械腳架固定好，跟進(jìn)來的技術(shù)隊(duì)員幫他們把裝甲服和駕駛支架固定好，很快就走了出去。

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