純粹是讓宇航員們上太空適應(yīng)體驗(yàn)一下，大家散散心然后就下來(lái)了。

        現(xiàn)在發(fā)射中心常駐有十五名宇航員，已經(jīng)全部乘坐藏羚羊進(jìn)行過(guò)太空飛行，這是國(guó)內(nèi)目前所有在役的宇航員數(shù)量了。

        不過(guò)這個(gè)數(shù)量想要執(zhí)行后面的宇宙工廠計(jì)劃還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，所以宇航員已經(jīng)在軍中進(jìn)行擴(kuò)招，同時(shí)對(duì)于不同學(xué)科的科研人員也開(kāi)始了適應(yīng)性選拔，這些專家們可以在培訓(xùn)之后跟宇航員們一起上太空。

        畢竟宇航員也不是萬(wàn)能的，有些專業(yè)的事情還是得讓專家來(lái)。

        &...而且乘坐藏羚羊號(hào)上太空，對(duì)體質(zhì)和飛行操作方面的要求都有所減弱，上天的成本也降低了，這是一個(gè)大優(yōu)勢(shì)，自然要好好利用。

        聽(tīng)何偉說(shuō)著，陳神和他也順勢(shì)溜噠到了藏羚羊的庫(kù)房。

        他們兩個(gè)一個(gè)是藏羚羊項(xiàng)目的總師，一個(gè)是載人登月工程的總師，自然不會(huì)被攔下來(lái)。

        進(jìn)入庫(kù)房，可以看到在十幾米高的大倉(cāng)庫(kù)里正停放著四臺(tái)藏羚羊號(hào)，它們并列排放，伸出機(jī)身的引擎就像是大鳥(niǎo)的翅膀。

        每一架藏羚羊下面都是獨(dú)立的牽引平臺(tái)，這些牽引平臺(tái)只要再接上特制的牽引車就可以把飛船拉到起飛點(diǎn)。

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        此時(shí)許多工程師都在給飛機(jī)上下工作著，有的是在保養(yǎng)，有的是在檢修，大家都十分忙碌……

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