這次廠子新汽車變速箱能獲得全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)對(duì)段云而言只是一個(gè)開始，他接下來(lái)做要做的事情還有很多。

        即便是產(chǎn)品質(zhì)量在國(guó)內(nèi)算是領(lǐng)先的，...領(lǐng)先的，但在如今這個(gè)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的年代，段云想將自己的汽車變速箱賣到全國(guó)各地，依舊不是一件容易的事情。

        國(guó)營(yíng)汽車企業(yè)市場(chǎng)意識(shí)不強(qiáng)，無(wú)論購(gòu)買原材料還是半成品，都是國(guó)家統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷，在產(chǎn)品質(zhì)量相差不大的情況下，一般都會(huì)選擇比較廉價(jià)和定點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，畢竟東西不愁賣，也不需要把質(zhì)量做得太好，只需要符合國(guó)家規(guī)定就行，因而段云想在這種牢固的供銷體系中分得一杯羹，除非有省局或部里的出面，否則靠自己推銷的話，會(huì)非常困難。

        而且目前段云廠子只是剛生產(chǎn)出了新汽車變速箱的樣品，想穩(wěn)定量產(chǎn)化和控制成本，還需要加大生產(chǎn)規(guī)模和投入，這并不是一件容易的事情，而且將來(lái)就算量產(chǎn)，新變速箱的成本也不會(huì)降低很多，對(duì)于國(guó)家的那些大型汽車企業(yè)依然沒(méi)有多大吸引力。

        所以段云要想讓自己的新產(chǎn)品轉(zhuǎn)化成長(zhǎng)期的企業(yè)效益，他必須另辟蹊徑，找到另外的銷售渠道。

        最好的辦法就是能打通出口渠道，雖然目前段云廠子的產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上是落后的產(chǎn)品，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家都已經(jīng)開始給汽車配裝自動(dòng)變速箱，無(wú)論從規(guī)模技術(shù)含量還是成本上，段云都無(wú)法與之相比。

        不過(guò)高端市場(chǎng)占領(lǐng)不了，段云倒是可以考慮國(guó)際的中低端市場(chǎng)，像是在東南亞國(guó)家以及一些欠發(fā)達(dá)的第三世界國(guó)家，段云應(yīng)該可以憑借自己價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，能找到出口的機(jī)會(huì)的。

        這次去北京領(lǐng)獎(jiǎng)結(jié)束后，再有不到一個(gè)月時(shí)間就是今年的秋季廣交會(huì)，而那對(duì)段云來(lái)說(shuō)是個(gè)好機(jī)會(huì)，如果運(yùn)氣好的話，就能收獲到出口的訂單。

        但現(xiàn)在這些事情都是八字還沒(méi)一撇的事情，接下來(lái)的幾個(gè)月段云也有很多事情要忙，無(wú)論是大集體這邊還是自己即將創(chuàng)辦的電子廠，要處理事情都太多太多……

        ……

        內(nèi)容未完，下一頁(yè)繼續(xù)閱讀