但國內汽車廠沒有這么高的噸位沖壓機一次成型，于是就有一些廠家就創造性的使用兩臺300噸壓機、一臺25噸壓機，共計三臺油壓機拼裝，連續冷壓而成，雖然也能成型，但成品的生產質量和效率就比國外汽車生產廠差了好多。

        而段云拿到的這份資料卻是3000噸級的汽車縱梁沖壓液壓機。

        這臺3000噸汽車縱梁沖壓液壓機采用全新的四柱六拉桿結構，從介紹上看，這臺壓機強度較好，工作時變形小、抗偏載能力強、成本較低。

        在段云看來，這臺液壓機算是非常落后的設計了，不過放在當前的國內，無疑是比較先進的東西，如果價格合適的話，進行引進無疑是非常合適的。

        只是翻看了設備的部分資料，段云心里就已經有了一些想法。

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        隨后，段云開始對這一百多頁的圖紙資料翻譯了起來。

        正如段云所預料到的一樣，這份英文的圖紙資料很多技術術語確實非常冷僻，要不是段云前世在進修博士的時候接觸過很多外文資料的話，恐怕還真的無法準確的理解翻譯出這種單詞。

        只用了一個多小時，段云就已經翻譯出了七頁的資料，按照這個效率的話，估計這一百多頁的資料一兩天時間也就足夠了。

        不過段云這次并打算簡簡單單的翻譯原文，他還打算利用自己掌握的沖壓機知識給這些資料圖紙做一個比較詳細的技術備注，方便相關的工程人員能更好的理解這種設備的構造原理和性能……

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