不過這也是很正常的事情，畢竟天音集團在沈陽的投資規模確實非常大，也可以說是改革開放這十多年來，包括外資企業在內，對沈陽投資最多的一家企業。

        而且從目前金杯汽車以及天音集團在沈陽經濟技術開發區新建企業的發展來看，是非常迅猛的，對全市經濟，民生起到的作用越來越大，不光是納稅，同時還給沈陽當地提供了越來越多的工作崗位，在一定程度上緩解了當前沈陽就業面臨著巨大壓力，光是這一點，SY市政府給段云吃一些“偏飯”，也是很正常的事情。

        “不過我也有個條件。”張國光突然對段云說道。

        “什么條件？”段云問道。

        “我本人對汽車這個行業了解的并不多，你知道，我是搞政工的。”張國光看了段云一眼，接著說道：“但是我對我們SY市的稅收民生和就業問題非常的關注，無論如何，咱們沈陽自打解放前，就已經是整個東三省乃至全國最大的工業城市，我不希望在我的任內，看到這種城市的衰敗……”

        “不會的，到現在為止，沈陽還是中國最大的工業城市，這個沒有變化。”段云連忙說道。

        “現在沒有變化，不意味著以后不會變。”張國光語氣帶著幾分感慨，只聽他接著說道：“80年代的時候，沈陽這邊各方面實力都很強，人口眾多，工業門類比較齊全，而且在各個關鍵領域都堪稱是國內最強，不過這些年情況有些變化，國家正在下一盤大棋，南方沿海城市現在發的非常快，國家也原文把屬于我們東三省的資源開始向南方沿海城市傾斜，這不是一件好事……”

        張國光這番話中顯然帶著幾分憂慮，因為這幾年國家發展的形式，確實讓他和最多城市有了深深的危機感。

        在90年代之前，東三省無疑就是國家的工業中心，擁有全國門類最多，技術最為先進的工業企業，也有全國最龐大最發達的鐵路網絡，而且從改革開放之前，東三省一直都享受國家的資源傾斜，無論是資金，政策還是其他各個方面，都能享受到比其他地區更為優厚的資源。

        即便那時候沿海設立了多個經濟特區，但實際上，在整個80年代，無論是深圳，珠海還是海南，從工業產值，稅收，還是基礎建設方面，還遠遠比不上東三省地區，即便是名氣最大的深圳，和東北最大的四大城市相比，依然有著不小的差距。

        內容未完，下一頁繼續閱讀