這次和段云進行當面洽談的是SY市負責市屬企業的沈陽工業局的局長于鵬。

        而于鵬這次也給段云帶來了一份“合作企業”名單。

        在這份名單中，赫然出現了很多國內知名的老牌企業，包括沈陽冶煉廠，沈陽橡膠機械廠，724廠，沈陽第二機床廠，沈陽第三機床廠，總共47家大中小型企業。

        面對段云的時候，于鵬也顯得很坦誠，告知段云這些企業目前確實出現了一些或多或少的經營困難，因為技術落后，導致產品滯銷，大量庫存積壓，從兩年前開始，就已經出現了嚴重虧損的局面。

        相比于張國光，于鵬這個人完全不避諱家丑外揚，他和段云整整談了一個下午的時間，詳細的介紹了沈陽當前很多國企面臨的具體問題，而且以一個非常低的姿態像段云請教企業經營方面的問題，并表示SY市政府這些下屬企業，也會全力配合段云提出的聯合研發計劃。

         ...p;不過這次會談中，段云并沒有給出具體的建議，只是表示他會仔細研究這份企業清單，然后在今年年底之前，制定出一個相關的合作方案。

        其實在段云第一次看到那份兒企業清單的時候，那種感覺就像挖到了一處巨大的寶藏一般，因為這其實是段云第一次能夠實質性的接觸并利用這些強大的國家級重工業資源，就是他之前無論在深圳還是上海，都沒有機會接觸的。

        而且經過這兩天的思考，段云實際上已經有了更為龐大的計劃，并且從明天開始，他要將這一計劃付諸實施。

        晚上的時候，段云叫來了自己的助理郭凱，把自己的想法和那份企業名單交給了他，讓他把這份企業名單傳回深圳總部，并將組建一個專門評估團隊，前往沈陽這邊對各家企業的實際經營情況進行評估。

        隨后，段云又安頓郭凱，讓他提前購買好飛往BJ的機票，最遲下周一的時候，他就會前往BJ，在那里處理一些重要的事情。

        在沈陽的最后幾天，段云基本都是呆在高薪技術經濟開發區的研發中心，現場開會研究國產汽車的研發方面的事情。

        因為最新研發的微型汽車會在明年年中的時候定型投產，并在市場的銷售，所以沈陽研發中心這邊必須要盡快加速研發進程，不斷打磨產品，避免產品出現重大質量問題。

        內容未完，下一頁繼續閱讀