當(dāng)天晚上，在深圳最高檔的酒店，段云又請民航深圳監(jiān)管局的幾名主要領(lǐng)導(dǎo)吃了頓飯，說是徹底把購買私人飛機(jī)托管的事情定了下來。

        段隨著段云身份和影響力在國內(nèi)不斷增強(qiáng)，使得他和地方政府官員打交道變得容易了很多，誰都愿意認(rèn)識(shí)像段云這樣有錢有勢的朋友，況且段云要辦的這件事并不違法，所以段云再把自己的名片遞給王剛等人的時(shí)候，這件事兒就已經(jīng)算是搞定了。

        而與此同時(shí)，段云派出的購買私人飛機(jī)的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)前往了美國灣流公司的總部，并且正式提出準(zhǔn)備訂購灣流。

        對于一家中國老板，想要訂購灣流公司目前最為先進(jìn)的商務(wù)機(jī)型，就在灣流公司內(nèi)部，也引起了轟動(dòng)，因?yàn)檫@架飛機(jī)造價(jià)不菲，即便是美國的富豪，也不是都買得起的，通常客戶群體只在于美歐的頂尖富豪，以及中東的一些皇室成員，但作為第三世界國家的中國，居然也有人買得起這種豪華飛機(jī)，這確實(shí)出乎了灣流公司高層的預(yù)料。

        所以當(dāng)段云派出團(tuán)隊(duì)來到灣流公司進(jìn)行洽談的時(shí)候，立刻就引起了灣流公司總裁福斯特曼的高度重視，甚至親自和段云派來的代表團(tuán)進(jìn)行了談判。

        福斯特曼如此高規(guī)格的接待段云派來的團(tuán)隊(duì)，最主要的原因還是因?yàn)楫?dāng)前灣流公司正處在一個(gè)發(fā)展的關(guān)鍵階段。

        說起福斯特曼這個(gè)人，還是有些傳奇色彩的。

        1990年，在福斯特曼的極力鼓動(dòng)下，福斯特曼-利特爾公司以8.25億美元的價(jià)格購進(jìn)了生產(chǎn)高貴私人飛機(jī)的灣流公司。但就在幾周后，由于美國經(jīng)濟(jì)大蕭條的出現(xiàn)，客機(jī)需求量大大減少。年終時(shí)，訂單從29個(gè)跌到21個(gè)。不得已，福斯特曼-利特爾公司1992年又在新機(jī)型的開發(fā)上投入2.5億美元的投資基金。但到1993年，灣流公司已經(jīng)負(fù)債累累，瀕臨倒閉。

        當(dāng)時(shí)，福斯特曼有兩個(gè)選擇：要么將灣流公司賣掉并蒙受巨大損失；要么重新利用貸款基金來融合巨資。盡管許多人勸他賣掉公司，但他還是無法接受將會(huì)造成至少3億美元的經(jīng)濟(jì)損失這一后果。

        福斯特曼咬牙選擇了“堅(jiān)持下去”，發(fā)誓要恢復(fù)灣流公司當(dāng)初的輝煌。他裁掉了灣流公司首席執(zhí)行官，親自出任總裁。他一面清理公司財(cái)務(wù)，一面精簡機(jī)構(gòu)，并親自參與了灣流產(chǎn)品的推銷。

        得知段云想要訂購他們公司的灣流型商務(wù)飛機(jī)，福斯特曼先是帶領(lǐng)中國團(tuán)隊(duì)參觀了灣流飛機(jī)的組裝生產(chǎn)線，詳細(xì)的介紹了他們?nèi)f流公司目前生產(chǎn)的幾個(gè)機(jī)型，隨后，又和他們一起坐上了一架新款灣流五型飛機(jī)，從公司所在的佐治亞州起飛，在空中飛行了整整三個(gè)半小時(shí)，最終在賭城拉斯維加斯降落，當(dāng)天晚上，就住在這里最高端的拉金棕櫚酒店。

        之所以這樣安排，其實(shí)也是因?yàn)闉沉鞴究蛻羧后w所決定的，這些購買頂級豪華飛機(jī)的客戶，都是全球頂級的富豪，他們很熱衷于各種奢侈的享受，而拉斯維加斯，一直...斯，一直都很受到這些頂級富豪的歡迎。

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