主要原因就是目前樣品還沒有通過德國那邊的測試，至少還需要等兩個月時間，也就是說要到6月中旬或者7月初的時候，才會有相關的結果，到了那個時候，才能開始做量產前的準備。

        再到年底之前剩下的5個月時間，相關設備的調試，生產和質檢體系的制定，工人的培訓，倉儲物流的完善，這些都需要耗費一定的時間，尤其是在設備調試和工人培訓方面，需要耗費不少的時間和精力，所以這家工廠能在年底之前投產已經有很大的壓力了。

        另外每個月400臺的變速箱產量聽起來不多，但實際上考慮到前期設備缺乏磨合，工人熟練度不夠，等諸多因素導致的產品合格率不高，這些都會極大的拖延生產進度，要知道當初上海汽車齒輪總廠剛開始生產桑塔納轎車變速箱的時候，前半年的合格率甚至還不到6成，其中的艱難是外人無法想象的。

        “不是盡力，而是必須要做的！”段云看了張衛國一眼，接著說道：“我知道你現在身上的擔子很重，但是機遇不等人，如果讓咱們的對手上海汽車齒輪總廠提前完成了擴產，以后桑塔納轎車變速箱國產化就沒咱們什么事情了，你還記得你當初來深圳的時候，看到最多的標語口號嗎？”

        “記得，當然記得，時間就是金錢，效率就是生命。”張衛國回了一句，然后又一咬牙說道：“段總我明白了，我保證年底完成任務！”“嘎斯24確實是一輛好車，但是比起桑塔納轎車，已經落后了整整一代，我也知道這款汽車是你們高爾基汽車廠的驕傲，但這個世界發展的太快，固步自封只能被淘汰，人不能一直活在過去的輝煌中。”段云微微一笑，接著說道：“至于開發咱們集團自主品牌汽車的事情，那也是我的夢想，但在此之前，咱們需要先消化吸收桑塔納和沃爾沃兩款轎車的相關技術，中國有句老話叫做厚積薄發，只有當咱們的技術儲備和積累達到一定程度的時候，開發轎車才會變得得心應手，而且也有機會做出經典的車型出來。”

        “段總說的對，這種事情急不得，一款汽車的開發，關乎到一個企業的成敗，如果車型開發的成功，可以讓這個企業盈利多年，但如果失敗，損失也會非常巨大，不光是金錢方面，對咱們集團公司的品牌和名譽也會造成很大的損失，所以在新品汽車開發上面，咱們一定要慎之又慎！”張衛國這個時候也說道。

        和蘇聯專家的思維有些不一樣，其實說起來，張衛國和茹科夫斯基倆人都是汽車廠的副總工，是一個級別的，另外在七八十年代的時候，中國和蘇聯都是社會主義國家，都是計劃經濟體制，只不過張衛國在幾年前的時候，就下海來到了深圳，在天音集團工作的這段時間，他的思維也發生了很大的變化，尤其是對市場經濟體制下的商業模式，有了相對比較深刻的認識，所以在對于任何一款新產品的開發方面，都抱有非常謹慎的態度。

        而反觀茹科夫斯基，因為在蘇聯集體之前，他一直都在國營汽車廠，當時的蘇聯和國內一樣，都采取的是計劃經濟的模式，所以在茹科夫斯基看來，只要能夠開發出一款結實耐用，性能指標良好的汽車，就算完成任務了，而幾乎很少考慮汽車的市場營銷，消費者心理，產品定位，以及性價比方面的問題，說白了，茹科夫斯基就是個單純的汽車專家，他對商業方面的事情了解遠不夠深刻，或者說很淺薄。

        “老張說的對！”段云贊許的看了張衛國一眼，接著說道：“關于咱們集團研發自主品牌汽車的事情，確實需要非常謹慎，古人講話10年磨一劍，咱們當然不可能等10年那么久，但至少兩三年的時間，我還是等得起的，目前咱們的任務就是先吸收消化進口汽車的相關技術，尤其是桑塔納轎車的國產化的研發，大家必須要投入100%的精力去做，如果連桑塔納轎車國產化的任務都完成不了，就不要談什么研發自主品牌的汽車了，就算能做出來，也是落后的產品……”

        “段總說的對！”張衛國附和了一句。

        “我現在有一個發展公司汽車產業三步走的計劃，第1步就是要成為桑塔納轎車的零部件配套廠家，同時吸收引進的沃爾沃交車技術，做好技術積累工作。”段云頓了頓，接著說道：“最遲在今年年底之前，我希望咱們上海分公司這邊能夠完成商場的轎車變速箱的量產工作，最少要保證每個月400臺左右，一年5000臺桑塔納轎車變速箱的生產任務，為了達成這個目標，集團公司這邊會加大投入，而相關需要解決的技術問題，就交給在座的各位了……”

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