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        而第1家使用gps導(dǎo)航系統(tǒng)的企業(yè)就是一直潛心研究黑科技百年的馬自達(dá)。

        馬自達(dá)在1990年推出的轉(zhuǎn)子跑車(chē)上使用了gps導(dǎo)航系統(tǒng),而隨后的幾年,幾乎每個(gè)汽車(chē)制造商都開(kāi)始探索和實(shí)驗(yàn)gps導(dǎo)航的能力。到了1992年的時(shí)候,豐田研發(fā)出了第1輛帶有聲控gps導(dǎo)航的汽車(chē),1994年,&第1次推出了裝有g(shù)ps導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車(chē),而這套gps導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)由

        飛利浦提供。

        又過(guò)了一年之后的1995年,美國(guó)制造商第1次推出裝有g(shù)ps導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車(chē)。從各國(guó)研發(fā)汽車(chē)gps導(dǎo)航系統(tǒng)的情況來(lái)看,段云這邊起步還是比較早的,他從90年代開(kāi)始就已經(jīng)策劃研發(fā)汽車(chē)&導(dǎo)航系統(tǒng),而在兩年前的時(shí)候,就取得

        了重大突破,實(shí)際上天音集團(tuán)已經(jīng)掌握了當(dāng)前最先進(jìn)的&導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)。

        不過(guò)技術(shù)研究出來(lái)之后,能否大規(guī)模的使用就是另外一碼事了。從段云最開(kāi)始從沈陽(yáng)投資汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始,金杯汽車(chē)廠這邊生產(chǎn)的都是一些廉價(jià)的小微型汽車(chē),售價(jià)一直都在6~8萬(wàn)左右,最新推出的三廂沈星牌轎車(chē),售價(jià)

        也只剛到9萬(wàn)多一點(diǎn),成本控制一直都是天音集團(tuán)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的最重要的指標(biāo)之一。天音集團(tuán)研發(fā)出來(lái)的車(chē)載&導(dǎo)航系統(tǒng)雖然經(jīng)過(guò)多次改良,成本已經(jīng)得到了大幅度的控制,尤其是天音集團(tuán)能夠自產(chǎn)芯片和單片機(jī),使其在研發(fā)生產(chǎn)汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)候,有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),最新一代的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)成本雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美的產(chǎn)品,但折合下來(lái)也需要7000到8000左右人民幣,這幾乎占到了整

        車(chē)1/10以上的成本,如果真的把它裝備到汽車(chē)上,天音汽車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)就會(huì)被極大削弱。而且對(duì)于當(dāng)前的國(guó)人汽車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),&汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)并不是剛需,對(duì)于這種導(dǎo)航系統(tǒng)的需求,甚至還不如車(chē)載收音機(jī),而且這套系統(tǒng)的精度和后世&;s導(dǎo)航系統(tǒng)依然有著不小的差距,所以總體而言這套設(shè)備的性?xún)r(jià)比不高,如果強(qiáng)行在汽車(chē)上加裝,勢(shì)必會(huì)對(duì)銷(xiāo)量造成影響,所以在段云看來(lái),目前這套系統(tǒng)只能

        作為高配選裝電子產(chǎn)品,由客戶(hù)自行決定是否加裝。不過(guò)無(wú)論如何,車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)將來(lái)肯定是會(huì)成為汽車(chē)的必備配件的,所以現(xiàn)在開(kāi)始對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行研發(fā)和投資是非常必要的,這屬于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)長(zhǎng)期技

        術(shù)戰(zhàn)略,絕對(duì)不能中途而廢。而且在段云看來(lái),中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不能一直走低端路線(xiàn),也必須要有自己的豪華品牌,而如果想造出中國(guó)的豪華汽車(chē)品牌,就必須要有自己的“黑科技”才行

        既然在汽車(chē)三大件方面實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)有難度,那么段云也可以另辟蹊徑,在汽車(chē)電子化方面做一些大的突破,而且這也是天音集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)所在。整整一個(gè)上午的時(shí)間,段云在陳喬的帶領(lǐng)下,參觀了沈陽(yáng)重卡基地的建設(shè),而到了下午,倆人又來(lái)到了汽車(chē)研發(fā)中心的實(shí)驗(yàn)上,在那里段云準(zhǔn)備試駕新車(chē)。

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